DENPASAR, jarrakposbali.com – Deru mesin kendaraan yang selama ini menjadi bagian dari denyut kehidupan Bali perlahan diarahkan menuju babak baru. Di tengah padatnya mobilitas masyarakat dan geliat pariwisata, Bali mulai mempertegas langkah menuju transportasi publik yang lebih bersih, senyap, dan berkelanjutan.
Sebanyak 11 unit bus listrik hibah Pemerintah Korea Selatan senilai Rp50 miliar resmi diluncurkan Gubernur Bali Wayan Koster di GOR Ngurah Rai, Denpasar, Senin (9/11/2026). Kehadiran armada berbasis baterai ini menjadi momentum penting dalam mempercepat transformasi transportasi ramah lingkungan di Pulau Dewata.
Bantuan tersebut merupakan tindak lanjut kerja sama antara Pemerintah Provinsi Bali dan Pemerintah Korea Selatan yang difasilitasi Global Green Growth Institute (GGGI). Program ini sekaligus memperkuat komitmen Bali dalam membangun sistem transportasi yang mendukung kelestarian lingkungan.
Bus Listrik, Wujud Bali yang Harmonis dengan Alam
Peluncuran 11 bus listrik ini memiliki makna lebih luas dari sekadar penambahan armada transportasi. Program tersebut menjadi bagian dari implementasi visi pembangunan Bali, Nangun Sat Kerthi Loka Bali melalui Pembangunan Semesta Berencana dalam Bali Era Baru.
Visi yang berakar pada kearifan lokal leluhur Bali itu mengajarkan pentingnya menjaga keharmonisan antara manusia, alam, dan kebudayaan. Dalam konteks pembangunan modern, prinsip tersebut diwujudkan melalui kebijakan yang berorientasi pada kualitas lingkungan dan keberlanjutan kehidupan masyarakat.
Gubernur Bali Wayan Koster menegaskan bahwa menjaga kualitas udara merupakan bagian penting dalam mewujudkan Bali yang berkualitas.
“Udara kita harus bersih, alam harus lestari. Karena itu, semua aktivitas yang menghasilkan emisi dan mengotori udara harus dikendalikan,” tegas Koster.
Pernyataan tersebut menjadi penegasan bahwa pengendalian emisi kini menjadi perhatian serius pemerintah daerah. Transportasi publik berbasis listrik dipandang sebagai salah satu instrumen strategis untuk mengurangi pencemaran udara, terutama di kawasan perkotaan dan destinasi pariwisata.
Dari MoU Menuju Realisasi
Realisasi bantuan bus listrik dari Korea Selatan melalui proses panjang. Koster mengungkapkan, sejumlah pertemuan dan pembahasan dilakukan untuk memastikan kesepakatan kerja sama yang telah dituangkan dalam nota kesepahaman dapat diwujudkan secara konkret.
Ia bahkan melakukan kunjungan ke Korea Selatan guna membahas tindak lanjut kerja sama tersebut.
“Saya sempat berkunjung ke Korea untuk membahas agar apa yang disepakati dalam MoU antara Pemerintah Provinsi Bali dengan Pemerintah Korea bisa diwujudkan,” ujar Koster.
Bus listrik yang diluncurkan juga dirancang dengan kombinasi warna merah, putih, dan hitam. Perpaduan warna tersebut memiliki makna tersendiri serta mencerminkan karakter budaya Bali.
Kehadiran armada ini diharapkan menjadi bagian dari penguatan layanan transportasi publik yang semakin modern, nyaman, dan selaras dengan identitas lokal.
Percepatan Kendaraan Listrik Kembali Digenjot
Pemprov Bali sejatinya telah memiliki landasan kebijakan untuk mendorong penggunaan kendaraan listrik berbasis baterai. Dua regulasi yang menjadi pijakan adalah Peraturan Gubernur Bali Nomor 45 Tahun 2019 tentang Bali Energi Bersih dan Peraturan Gubernur Bali Nomor 48 Tahun 2019 tentang penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai.
Namun, implementasi kebijakan tersebut sempat menghadapi hambatan akibat pandemi COVID-19. Kini, Koster menilai momentum percepatan kembali terbuka seiring kebutuhan menjaga kualitas lingkungan dan mendorong transformasi energi.
“Karena itulah, sekarang momentumnya kita akan melakukan percepatan penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai, baik untuk transportasi publik seperti bus ini maupun penggunaan kendaraan pribadi,” katanya.
Koster juga menyoroti dampak kendaraan berbahan bakar minyak terhadap polusi udara dan kesehatan masyarakat. Emisi dari kendaraan bermotor menjadi salah satu persoalan yang perlu dikendalikan melalui perubahan pola mobilitas.
Menurutnya, kendaraan listrik memiliki keunggulan dari sisi pengurangan polusi suara, kenyamanan berkendara, serta efisiensi biaya operasional.
Efisiensi Energi Menjadi Daya Tarik
Dalam penjelasannya, Koster turut memberikan gambaran mengenai efisiensi penggunaan kendaraan listrik berdasarkan pengalaman berkendara.
Ia mencontohkan perjalanan pulang-pergi Denpasar-Sembiran menggunakan kendaraan berbahan bakar minyak yang membutuhkan biaya sekitar Rp500 ribu. Sementara itu, perjalanan serupa menggunakan kendaraan listrik disebut hanya menghabiskan sekitar Rp140 ribu.
“Kalau menggunakan kendaraan listrik dibandingkan kendaraan menggunakan BBM, jauh lebih hemat. Selain itu, nyaman, tarikannya bagus, dan tidak menimbulkan kebisingan,” ungkapnya.
Efisiensi tersebut menjadi salah satu pertimbangan dalam mendorong masyarakat beralih ke kendaraan listrik. Koster mengajak masyarakat Bali mulai menggunakan mobil maupun sepeda motor listrik, terutama mengingat tingginya jumlah kendaraan roda dua di Pulau Dewata.
Ketergantungan BBM Perlu Dikurangi
Selain persoalan lingkungan, percepatan kendaraan listrik juga berkaitan dengan ketahanan energi. Koster menyinggung gangguan pasokan BBM yang sempat terjadi sebagai pengingat pentingnya menyediakan alternatif energi bagi kebutuhan mobilitas masyarakat.
Menurutnya, penggunaan kendaraan listrik dapat membantu mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar minyak sekaligus mendukung pemanfaatan energi yang lebih berkelanjutan.
“Yang paling aman adalah dengan kendaraan listrik. Kita tidak bergantung pada bahan bakar minyak, udara juga menjadi lebih bersih,” ujarnya.
Dorongan tersebut menjadi bagian dari upaya membangun sistem transportasi yang lebih adaptif terhadap kebutuhan masa depan Bali. Pemerintah daerah juga terus menjajaki penguatan sektor energi bersih melalui kerja sama dengan PT PLN.
Bali Bidik Net Zero Emission 2045
Koster menegaskan bahwa percepatan kendaraan listrik merupakan bagian dari komitmen Bali dalam menurunkan emisi karbon. Pemprov Bali menetapkan target net zero emission pada 2045, lebih cepat dibandingkan target nasional pada 2060.
Untuk mendukung target tersebut, pemerintah daerah telah menyiapkan langkah pengembangan energi bersih bersama PLN, termasuk rencana konkret hingga 2031.
“Kita pasang target net zero emission pada tahun 2045. Indonesia 2060, Bali 2045. Karena itu, semua harus bergerak maju, jangan mundur lagi,” tegasnya.
Target tersebut menuntut keterlibatan berbagai sektor, mulai dari transportasi, energi, pembangunan infrastruktur hingga partisipasi masyarakat. Penggunaan bus listrik menjadi salah satu langkah nyata dalam mengintegrasikan kebijakan pembangunan dengan agenda pengurangan emisi.
Transportasi Hijau, Masa Depan Pariwisata Bali
Bagi Bali, kualitas lingkungan memiliki hubungan erat dengan keberlanjutan pariwisata. Udara bersih, lingkungan yang terjaga, serta sistem transportasi yang nyaman menjadi bagian dari pengalaman wisatawan ketika berkunjung ke Pulau Dewata.
Kehadiran 11 bus listrik hibah Korea Selatan diharapkan menjadi pemantik percepatan penggunaan kendaraan listrik secara lebih luas. Pemerintah daerah juga berharap transformasi ini mampu mendorong kesadaran masyarakat terhadap pentingnya mobilitas rendah emisi.
Koster optimistis, penggunaan kendaraan listrik akan memberikan manfaat bagi kesehatan masyarakat, kelestarian alam, dan peningkatan daya saing Bali sebagai destinasi pariwisata dunia.
“Dengan kendaraan listrik ini, kehidupan kita akan lebih sehat, Bali juga semakin ramah lingkungan dan hijau. Citra pariwisata kita semakin naik kelas sehingga Bali menjadi semakin berkualitas dan berdaya saing di masa depan,” pungkasnya.
Peluncuran 11 bus listrik ini menjadi penanda bahwa agenda transportasi hijau Bali terus bergerak. Pada akhirnya, keberhasilan program tersebut akan ditentukan oleh keberlanjutan operasional armada, perluasan layanan transportasi publik, kesiapan infrastruktur pengisian daya, serta partisipasi masyarakat dalam membangun Bali yang lebih bersih dan berkelanjutan.(JpBali).
